飛機上各種電壓解讀

飛機上有多種電壓，電壓分配和控制更是一個復雜的系統，在控制方面，有專門的電力分配系統和配電板。配電板就像一個“電力調度中心”，它能根據各個設備的需求和優先級來分配電力。比如在緊急情況下，會優先保障關鍵的飛行系統（如導航、通信設備）的供電，切斷一些非關鍵設備（如部分客艙照明）的電源。同時，還有保護裝置，當出現過載、短路等異常情況時，能迅速切斷故障電路，保護整個電力系統和設備安全。

飛機上的電壓小到5V，高到540V等，他們在不同的部位為飛機上的各種設備進行供電，主要包括：

1、115V/400Hz交流電：這是飛機上的主要交流電源電壓。在大型客機上，由發動機驅動的交流發電機產生。主要用于為飛機的大型設備供電，如廚房設備（例如烤箱、咖啡壺等），使這些設備能正常運轉，滿足乘客餐飲需求；還用于為飛機的空調系統的壓縮機等部件供電，以保障客艙的溫度調節。

2、28V直流電：一般是通過變壓整流器將115V交流電轉換而來。主要用于為飛機的電子設備如航空電子設備（通訊設備、導航設備等）進行供電，確保飛機在飛行過程中的通信順暢和準確的導航；同時也為飛機的一些小型電機，如燃油泵電機供電，保證燃油能正常輸送到發動機。

3、270V直流電：在一些先進的飛機電氣系統中會有，主要用于功率較大的電氣設備，如某些高性能的電動飛機的電機驅動系統，這種較高的直流電壓能夠為需要高功率的設備提供足夠的電力，同時減少電流，降低線路損耗。

4、36V交流電：用于飛機內部的一些特殊照明系統，它提供相對較低的電壓保障照明燈具的安全使用，而且相比其他電壓照明系統可能在某些局部照明場景下更具優勢，比如在飛機的貨艙等位置，為貨物檢查等操作提供照明。

還有±15V直流電，用于為一些對電壓精度要求較高的模擬電子設備（如某些飛行儀表的傳感器）供電，以保證這些設備可以精準工作。另外，還有5V直流電，主要是為飛機上眾多的微處理器、計算機芯片等數字邏輯電路提供電源，這些低電壓能適配芯片等精細電子元件的工作要求。

對于540V高壓直流，目前并不普遍，一般主要用于以下幾個方面：

電動飛機推進系統

為電動飛機的電動機提供動力，驅動螺旋槳旋轉，產生飛機飛行所需的推力，相比傳統燃油發動機，具有更高的能量轉換效率和更低的噪音。

一些多電飛機或全電飛機采用540V高壓直流電源系統，能夠優化飛機的整體性能和效率。

航空電子設備

為飛機上的雷達系統提供穩定的高壓直流電源，確保雷達的高性能運行，使其能夠在復雜氣象條件下準確探測目標。

支持通信設備如高頻通信電臺、衛星通信設備等的穩定工作，保障飛機與地面空管及其他飛機之間的通信暢通。

環境控制系統

為飛機的空調系統供電，調節客艙溫度和濕度，為乘客和機組人員提供舒適的乘坐環境。

為防冰除冰系統提供電力，防止飛機在寒冷天氣下機翼、尾翼等部位結冰，確保飛行安全。

飛行控制系統

為飛控計算機、作動器等關鍵部件提供穩定的電力，確保飛行控制系統對飛機姿態、航向、高度等參數的精確控制。

一些新型的電傳飛控系統采用540V高壓直流電源，提高了系統的響應速度和可靠性。

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